空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性大修,因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題:

1、間隙增大

A、 主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。

B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響,因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

2、磨損增大

眾所周知,只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。以高端軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

3、部件變形

空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉(zhuǎn),時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì),這些細小的固體物質(zhì)在進入機器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。

4、部件損壞

在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

5、成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內(nèi),會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。

所以,空氣壓縮機主機在長期運轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。同時,會給生產(chǎn)帶來嚴重的直接和間接經(jīng)濟損失。因此,空氣壓縮機主機在運行一定時間后進行預(yù)防性大修是必要的,而且是必須的。

6、空壓機大修判斷與具體內(nèi)容

螺桿式空壓機的一般壽命為30年左右,但在實際生產(chǎn)中因長期保養(yǎng)和維修不到位,很多僅使用了10年甚至更短時間的螺桿機不但運行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運行費用相當高,不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機組”。目前空壓機行業(yè)進行主機大修判定的方法主要有以下兩個:

根據(jù)機組運行時間判定:空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。

根據(jù)機組實際運行檢測分析判定:通過對機組運行參數(shù)如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進行主機大修工作。

溫馨提示

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